Ny pris
Westerly Ocean 37 – 2002 High Quality Yacht for family cruising and live-aboard.
- Merke
- Westerly
- Modell
- Ocean 37
- År
- 2002
- Motor
- Volvo Penta MD2040C
- Brændstof
- Diesel
- Lengde
- 11,38 m (37,3 ft)
- Bredde
- 3,7 m (12,1 ft)
- Dybde
- 1,83 m (6 ft)
- Vekt
- 7,7 ton
- Skrog
- Glassfiber
- Location
- Portimao, PT
EUR 85 000
NOK 998 200*
*
Prisen er konverteret til din lokale valuta baseret på den aktuelle valutakurs
Westerly Ocean 37 – 2002 High Quality Yacht for family cruising and live-aboard.
EU-moms betalt
Westerly Ocean 37 - 2002 Yacht av høy kvalitet for familieseiling og "live-aboard".
Westerly Ocean 37, med 2 lugarer og 2 stuerom, har skrogdesign fra den tidligere Dubois-designede Westerly Typhoon, som var utrolig populær og fortsatt er det på grunn av sin suverene byggekvalitet og velprøvde ytelse og stabilitet. På Ocean 37 får du større seilareal, høyere mast og en litt omarbeidet/designet kjøl sammenlignet med den tidligere Typhoon. Westerly bygde bare to av disse unike båtene - den mest oppdaterte modellen og til og med Code of Practice-utrustet. Dette er den siste konstruksjonen fra velkjente Westerly.
Denne båten er en perfekt, sikker og kvalitetsdesignet cruiser som er svært komfortabel selv i g
Westerly Ocean 37 - 2002 Yacht av høy kvalitet for familieseiling og "live-aboard".
Westerly Ocean 37, med 2 lugarer og 2 stuerom, har skrogdesign fra den tidligere Dubois-designede Westerly Typhoon, som var utrolig populær og fortsatt er det på grunn av sin suverene byggekvalitet og velprøvde ytelse og stabilitet. På Ocean 37 får du større seilareal, høyere mast og en litt omarbeidet/designet kjøl sammenlignet med den tidligere Typhoon. Westerly bygde bare to av disse unike båtene - den mest oppdaterte modellen og til og med Code of Practice-utrustet. Dette er den siste konstruksjonen fra velkjente Westerly.
Denne båten er en perfekt, sikker og kvalitetsdesignet cruiser som er svært komfortabel selv i g
EU-moms betalt
Westerly Ocean 37 - 2002 Yacht av høy kvalitet for familieseiling og "live-aboard".
Westerly Ocean 37, med 2 lugarer og 2 stuerom, har skrogdesign fra den tidligere Dubois-designede Westerly Typhoon, som var utrolig populær og fortsatt er det på grunn av sin suverene byggekvalitet og velprøvde ytelse og stabilitet. På Ocean 37 får du større seilareal, høyere mast og en litt omarbeidet/designet kjøl sammenlignet med den tidligere Typhoon. Westerly bygde bare to av disse unike båtene - den mest oppdaterte modellen og til og med Code of Practice-utrustet. Dette er den siste konstruksjonen fra velkjente Westerly.
Denne båten er en perfekt, sikker og kvalitetsdesignet cruiser som er svært komfortabel selv i grov sjø. For et par eller en familie som enten ønsker å seile på verdenshavene, bo/leve eller å ha henne til mer kystnær seiling vil hun være et ideelt valg i kvalitet, komfort og ikke minst en størrelse som gjør at kostnadene for marinaer er på et lavere nivå enn bare noen få meter større båter. Her har du en båt som rett og slett er bygget for å vare og med detaljer for kvalitet og holdbare løsninger. Westerly er velkjent i Storbritannia og Nord-Europa, og sammenlignes ofte med båter som Hallberg-Rassy, Moody og Malö fra den tiden da verftene bygde båter med skrogtykkelse og teak og mahogni for å holde.
Det er mye klassisk design her, men en av de store ferdighetene er det konvensjonelle storskotsystemet med blokk og talje i cockpiten (nedtrukne fall) som gjør det raskt, enkelt og trygt å håndtere for mannskapet eller rormannen.
Den dype og litt smalere cockpiten er en flott designdetalj. Den føles veldig trygg når man beveger seg eller trimmer, spesielt når båten krenger.
Denne Westerly Ocean 37 fra 2002 har vist seg å fungere i alle typer sjø og vær, både på den kalde nordlige halvkule i Storbritannia, langs kysten av Europa ned til Kanariøyene og i Middelhavet. S/Y SOUND ligger nå på land ved verftet i Portimao på Algarvekysten i Portugal og venter på sin nye eier. Båten har blitt brukt svært lite de siste 8 årene, og derfor er seil, interiør og motor i svært god stand for alderen.
Båten har det meste du trenger. Nesten all instrumentering du trenger er i orden. Noen instrumenter kan oppgraderes til nyere versjoner som vanlig, men alle de nødvendige er der, bortsett fra plotteren. En rekke sikkerhetsfunksjoner ble lagt til da eieren sertifiserte henne i henhold til "Code of Practice" med de strenge kravene. (Sertifikatet er ikke lenger aktivt - da eieren aldri brukte den kommersielt til opplæring).
Motoren er vedlikeholdt og godt vedlikeholdt. Eksoskneet ble skiftet i 2023, service på motor og drev har blitt gjort selv i løpet av årene på land. Ingen teller for motortimer, men anslår å være maks 1500 timer. Ankerspill med 40 lb/20 kg CQR-anker og galvanisert kjetting, skroget er nettopp behandlet med bunnstoff og båten står nå på land i Portimao. Vinsjene er Lewmar 44 og 42.
Denne båten er bygget for å takle opplevelser til sjøs som langseiling eller seiling i nærmere farvann, men håndterer absolutt alle typer sjø fenomenalt.
I cockpiten er alt optimalt plassert slik at båten enkelt kan seiles av en eller to personer. Du kan seile trygt fra cockpiten uten å måtte gå på dekk mens du seiler. De høye ryggstøttene i cockpiten gir komfort og bekvemmelighet, og under det store sprayhoodet og biminien er du godt beskyttet mot vær og vind. Et cockpittelt er også tilgjengelig.
Når du kommer ned trappen til salongen, blir du umiddelbart møtt av kvalitetsinntrykket som den velbygde Westerly har, med robust teakinteriør i toppklasse blandet med førsteklasses tekstiler, lyst tak og utvidet bysse, dørken i klassisk teak og med stuverom under.
På babord side bak byssa er det en dobbel akterlugar med gode stuverom. På styrbord side akterut, bak navigasjonsområdet, ligger det romslige badet med toalett og dusj og et praktisk rom for våte seilklær.
Foran akterlugaren på babord side ligger byssa/kjøkkenet med dobbel oppvaskkum, gassovn og gasskomfyr og rikelig med skapplass, stort kjøleskap/fryser/skuff i benkeplaten og til og med et ekstra kjøleskap med døråpning på siden av kjøkkenet...
På den andre siden av byssa, på styrbord side, er navigasjonsområdet med alt som trengs for instrumenter, kommunikasjon og navigasjon, samt et panel for elektriske installasjoner og styring av bryterpanelet.
Foran byssa og navigasjonsområdet finner du den store salongen med to lange sofaer og et stort bord med nedfellbare sider mellom. Her er det plass til minst 6 personer rundt bordet, og hvis dere er flere enn 4 personer om bord, kan til og med tre ekstra personer sove i salongen.
Ytterligere en dobbeltlugar i den fremre delen av båten med romslige garderober og oppbevaringsrom og et annet bad med toalett og dusj.
Båten eies fortsatt av den første eieren. Den er for øyeblikket registrert i Storbritannia, men har vært i Portimao, Portugal (EU) under Brexit og har derfor status som EU-momsbetalt.
De nåværende eierne har seilt i mange år og sett det meste av Europa, men de siste årene har de ikke hatt muligheten til å bruke denne fine båten og føler nå at det er på tide å nyte pensjonisttilværelsen på land og bestemte seg derfor for å selge. Eieren har brukt mye tid på å ta godt vare på båten, selv om hun ikke har seilt den så mye på flere år.
Eierne har vært svært forsiktige med båten og holdt den i god stand, og hadde som hobby å lage imponerende treverk til cockpiten og noen andre steder...
Utstyr og fakta:
Generelt:
- Modellår 2002, produksjonsnummer 2,
- HIN: GB-WGL37Y2A000
- Navn: S/Y SOUND
- Lengde: 11,38 meter
- Lengde ved vannlinjen: 9,71 m
- Bredde/ramme: 3,7 meter
- Dybgang: 1,83 m (Tmax 1,93 m)
- Deplacement: 7,7 tonn (tom)
- Ballast: 2,7 tonn (tom)
- Mastehøyde (Bridge Clarance): 16,7 m
- Designkategori "A"
- Innredning med to lugarer (akterlugar og forkahytt) og totalt 6 køyeplasser inkl. 2 i salong.
- To toalettrom/bad/toaletter
- Motor Volvo Penta MD2040C, 40 hk (ca. 1500 timer - ingen teller)
- 2-blads sammenleggbar propell med taukutter
- Dieseltank 115 liter (rustfritt stål)
- Elektrisk ankerspill i baugen og med CQR-anker 20 kg/40 lb anker og galvanisert kjetting og tauverk
- Dinge: Ja - kan tømmes og oppbevares på dekk (uten motor)
Navigasjon og elektronikk
- Raymarine ST60-serien for dept, hastighet og vind i cockpit
- Ingen kartplotter installert
- Autopilot Raymarin
- Kompass
- VHF
- Radio/CD
- Raymarine-radar
- Raymarine radargrensesnitt RL70
Rigg:
- Sloop 9/10 med to spredere og trinnvis rigg på dekk
- Selden mast og bom
- Original stående rigg
- Spinnakerbom
- Rodkick - Ocean 32
Seil: (HYDE Sails)
- Storseil med 3 rev, god stand - originalt
- Genua 135% - ny
- Fok (original i god stand)
- Stormfok (lite brukt)
Batterier og lading
- Landstrømstilkobling Strøm: 12V og 220V system.
- Sterling Pro-lader (30 A?)
- 2 * 125 Ah servicebatterier (nye) 1 * 125Ah startbatteri
Vann, oppvarming og sanitær:
- Varmtvannsbereder som varmer både via landstrøm og motor
- 2 toaletter/hoder med manuell spyling
- 1 plasttank (for aktertoppen)
- Vanntank på 190 liter.
- Trykksatt vannsystem
- Elektrisk lensepumpe
- Manuell lensepumpe
- Dieselvarmer Webasto
- Stekeovn/2-bluss gasskomfyr
- 2 dusjer innvendig (på hvert bad)
- 1 dusj i cockpiten
- Badestige
- 2 kjøleskap. Ett i cockpittoppen og en dør som åpnes på kjøkkensiden.
Andre
- Antifouling-behandling av skroget -2023
- Landgang
- Redningsflåte (trenger ny sertifisering)
- Ekstra anker (delta)
- Diverse sikkerhetsutstyr, flere brannslukningsapparater, livliner, redningsvester, reservedeler etc.
Se Yachtingworld-anmeldelse: https://www.yachtingworld.com/reviews/boat-tests/westerly-ocean-37-review-from-the-archive
EU-moms betaltWesterly Ocean 37 - 2002 Yacht av høy kvalitet for familieseiling og "live-aboard".
Westerly Ocean 37, med 2 lugarer og 2 stuerom, har skrogdesign fra den tidligere Dubois-designede Westerly Typhoon, som var utrolig populær og fortsatt er det på grunn av sin suverene byggekvalitet og velprøvde ytelse og stabilitet. På Ocean 37 får du større seilareal, høyere mast og en litt omarbeidet/designet kjøl sammenlignet med den tidligere Typhoon. Westerly bygde bare to av disse unike båtene - den mest oppdaterte modellen og til og med Code of Practice-utrustet. Dette er den siste konstruksjonen fra velkjente Westerly.
Denne båten er en perfekt, sikker og kvalitetsdesignet cruiser som er svært komfortabel selv i grov sjø. For et par eller en familie som enten ønsker å seile på verdenshavene, bo/leve eller å ha henne til mer kystnær seiling vil hun være et ideelt valg i kvalitet, komfort og ikke minst en størrelse som gjør at kostnadene for marinaer er på et lavere nivå enn bare noen få meter større båter. Her har du en båt som rett og slett er bygget for å vare og med detaljer for kvalitet og holdbare løsninger. Westerly er velkjent i Storbritannia og Nord-Europa, og sammenlignes ofte med båter som Hallberg-Rassy, Moody og Malö fra den tiden da verftene bygde båter med skrogtykkelse og teak og mahogni for å holde.
Det er mye klassisk design her, men en av de store ferdighetene er det konvensjonelle storskotsystemet med blokk og talje i cockpiten (nedtrukne fall) som gjør det raskt, enkelt og trygt å håndtere for mannskapet eller rormannen.
Den dype og litt smalere cockpiten er en flott designdetalj. Den føles veldig trygg når man beveger seg eller trimmer, spesielt når båten krenger.
Denne Westerly Ocean 37 fra 2002 har vist seg å fungere i alle typer sjø og vær, både på den kalde nordlige halvkule i Storbritannia, langs kysten av Europa ned til Kanariøyene og i Middelhavet. S/Y SOUND ligger nå på land ved verftet i Portimao på Algarvekysten i Portugal og venter på sin nye eier. Båten har blitt brukt svært lite de siste 8 årene, og derfor er seil, interiør og motor i svært god stand for alderen.
Båten har det meste du trenger. Nesten all instrumentering du trenger er i orden. Noen instrumenter kan oppgraderes til nyere versjoner som vanlig, men alle de nødvendige er der, bortsett fra plotteren. En rekke sikkerhetsfunksjoner ble lagt til da eieren sertifiserte henne i henhold til "Code of Practice" med de strenge kravene. (Sertifikatet er ikke lenger aktivt - da eieren aldri brukte den kommersielt til opplæring).
Motoren er vedlikeholdt og godt vedlikeholdt. Eksoskneet ble skiftet i 2023, service på motor og drev har blitt gjort selv i løpet av årene på land. Ingen teller for motortimer, men anslår å være maks 1500 timer. Ankerspill med 40 lb/20 kg CQR-anker og galvanisert kjetting, skroget er nettopp behandlet med bunnstoff og båten står nå på land i Portimao. Vinsjene er Lewmar 44 og 42.
Denne båten er bygget for å takle opplevelser til sjøs som langseiling eller seiling i nærmere farvann, men håndterer absolutt alle typer sjø fenomenalt.
I cockpiten er alt optimalt plassert slik at båten enkelt kan seiles av en eller to personer. Du kan seile trygt fra cockpiten uten å måtte gå på dekk mens du seiler. De høye ryggstøttene i cockpiten gir komfort og bekvemmelighet, og under det store sprayhoodet og biminien er du godt beskyttet mot vær og vind. Et cockpittelt er også tilgjengelig.
Når du kommer ned trappen til salongen, blir du umiddelbart møtt av kvalitetsinntrykket som den velbygde Westerly har, med robust teakinteriør i toppklasse blandet med førsteklasses tekstiler, lyst tak og utvidet bysse, dørken i klassisk teak og med stuverom under.
På babord side bak byssa er det en dobbel akterlugar med gode stuverom. På styrbord side akterut, bak navigasjonsområdet, ligger det romslige badet med toalett og dusj og et praktisk rom for våte seilklær.
Foran akterlugaren på babord side ligger byssa/kjøkkenet med dobbel oppvaskkum, gassovn og gasskomfyr og rikelig med skapplass, stort kjøleskap/fryser/skuff i benkeplaten og til og med et ekstra kjøleskap med døråpning på siden av kjøkkenet...
På den andre siden av byssa, på styrbord side, er navigasjonsområdet med alt som trengs for instrumenter, kommunikasjon og navigasjon, samt et panel for elektriske installasjoner og styring av bryterpanelet.
Foran byssa og navigasjonsområdet finner du den store salongen med to lange sofaer og et stort bord med nedfellbare sider mellom. Her er det plass til minst 6 personer rundt bordet, og hvis dere er flere enn 4 personer om bord, kan til og med tre ekstra personer sove i salongen.
Ytterligere en dobbeltlugar i den fremre delen av båten med romslige garderober og oppbevaringsrom og et annet bad med toalett og dusj.
Båten eies fortsatt av den første eieren. Den er for øyeblikket registrert i Storbritannia, men har vært i Portimao, Portugal (EU) under Brexit og har derfor status som EU-momsbetalt.
De nåværende eierne har seilt i mange år og sett det meste av Europa, men de siste årene har de ikke hatt muligheten til å bruke denne fine båten og føler nå at det er på tide å nyte pensjonisttilværelsen på land og bestemte seg derfor for å selge. Eieren har brukt mye tid på å ta godt vare på båten, selv om hun ikke har seilt den så mye på flere år.
Eierne har vært svært forsiktige med båten og holdt den i god stand, og hadde som hobby å lage imponerende treverk til cockpiten og noen andre steder...
Utstyr og fakta:
Generelt:
- Modellår 2002, produksjonsnummer 2,
- HIN: GB-WGL37Y2A000
- Navn: S/Y SOUND
- Lengde: 11,38 meter
- Lengde ved vannlinjen: 9,71 m
- Bredde/ramme: 3,7 meter
- Dybgang: 1,83 m (Tmax 1,93 m)
- Deplacement: 7,7 tonn (tom)
- Ballast: 2,7 tonn (tom)
- Mastehøyde (Bridge Clarance): 16,7 m
- Designkategori "A"
- Innredning med to lugarer (akterlugar og forkahytt) og totalt 6 køyeplasser inkl. 2 i salong.
- To toalettrom/bad/toaletter
- Motor Volvo Penta MD2040C, 40 hk (ca. 1500 timer - ingen teller)
- 2-blads sammenleggbar propell med taukutter
- Dieseltank 115 liter (rustfritt stål)
- Elektrisk ankerspill i baugen og med CQR-anker 20 kg/40 lb anker og galvanisert kjetting og tauverk
- Dinge: Ja - kan tømmes og oppbevares på dekk (uten motor)
Navigasjon og elektronikk
- Raymarine ST60-serien for dept, hastighet og vind i cockpit
- Ingen kartplotter installert
- Autopilot Raymarin
- Kompass
- VHF
- Radio/CD
- Raymarine-radar
- Raymarine radargrensesnitt RL70
Rigg:
- Sloop 9/10 med to spredere og trinnvis rigg på dekk
- Selden mast og bom
- Original stående rigg
- Spinnakerbom
- Rodkick - Ocean 32
Seil: (HYDE Sails)
- Storseil med 3 rev, god stand - originalt
- Genua 135% - ny
- Fok (original i god stand)
- Stormfok (lite brukt)
Batterier og lading
- Landstrømstilkobling Strøm: 12V og 220V system.
- Sterling Pro-lader (30 A?)
- 2 * 125 Ah servicebatterier (nye) 1 * 125Ah startbatteri
Vann, oppvarming og sanitær:
- Varmtvannsbereder som varmer både via landstrøm og motor
- 2 toaletter/hoder med manuell spyling
- 1 plasttank (for aktertoppen)
- Vanntank på 190 liter.
- Trykksatt vannsystem
- Elektrisk lensepumpe
- Manuell lensepumpe
- Dieselvarmer Webasto
- Stekeovn/2-bluss gasskomfyr
- 2 dusjer innvendig (på hvert bad)
- 1 dusj i cockpiten
- Badestige
- 2 kjøleskap. Ett i cockpittoppen og en dør som åpnes på kjøkkensiden.
Andre
- Antifouling-behandling av skroget -2023
- Landgang
- Redningsflåte (trenger ny sertifisering)
- Ekstra anker (delta)
- Diverse sikkerhetsutstyr, flere brannslukningsapparater, livliner, redningsvester, reservedeler etc.
Se Yachtingworld-anmeldelse: https://www.yachtingworld.com/reviews/boat-tests/westerly-ocean-37-review-from-the-archive
Westerly Ocean 37 - 2002 Yacht av høy kvalitet for familieseiling og "live-aboard".
Westerly Ocean 37, med 2 lugarer og 2 stuerom, har skrogdesign fra den tidligere Dubois-designede Westerly Typhoon, som var utrolig populær og fortsatt er det på grunn av sin suverene byggekvalitet og velprøvde ytelse og stabilitet. På Ocean 37 får du større seilareal, høyere mast og en litt omarbeidet/designet kjøl sammenlignet med den tidligere Typhoon. Westerly bygde bare to av disse unike båtene - den mest oppdaterte modellen og til og med Code of Practice-utrustet. Dette er den siste konstruksjonen fra velkjente Westerly.
Denne båten er en perfekt, sikker og kvalitetsdesignet cruiser som er svært komfortabel selv i g
Utstyrsliste
Motor
HP40
Motortimer1500
Motor år2003
Motornummer5102932593
Køling med ferskvandJa
PropellerakselSaildrive
Propeller2-blade folding
ThrusterNei
Motorer1
Brændstofkapacitet115
Hastighed7,5
Sejl og rig
StorsejlJa
StorsejlHYDE
ForsejlNew Genoa and used Jib
RigtypeSloop 9/10 Two-spreader Deck stepped
Kode 0Nei
SpinnakerNei
GennakkerNei
ZippackJa
RulningJa
SpinnakerstokJa
Masthøjde16,7
Navigasjon
KortplotterNei
LogJa
DybdemålerJa
FiskesøgerNei
VHF-radioJa
VHF-radioSIMRAD RD68
RadarJa
KompasJa
AutopilotJa
LandternsJa
GPSJa
vindmålerJa
Indenbords
BrændeovnJa
KølerJa
ToiletJa
SeptiktankJa
BruserJa
Senge6
TVNei
StereoJa
Sengelængde (cm)220
OpvarmningJa
Holdtank40
DækstømningJa
Cockpit
RorkultNei
RattJa
SprayhoodJa
Telt i cockpitJa
CockpitableJa
Hynder i cockpittetJa
Winchen2*Lewmar 42 and 2*44
Dæk
Teak dækJa
Teak i cockpitJa
Ståben og sikkerhedslinjerJa
SvømmeplatformJa
SvømmestigeJa
Tilbehør
FenderJa
FortøjningslinerJa
Jolle / gummibådJa
BåtkrybbeNei
VinterdækkeNei
LivredderJa
BrandslukkerJa
AnkerCQR 20kg/40lb
RedningsbådYes - need inspection
Annet utstyrGangway, Extra anchor, All safety equip
Diverse
Strøm 230VJa
BådnavnSOUND
BatteriopladerJa
Batterier2*125Ah (New) +1*125Ah
Vand under trykJa
varmtvandsbeholderJa
LænsepumpeJa
AnkerspilSimpson-Lawrence Electric
Elektrisk ankerspilJa
VandtankJa
SkrognummerGB-WGL37Y2A000
SkibsregisterUK
Vanntank (i liter)190
CE-godkendtJa
Dokumentasjon for betalt EU-mvaJa
EpirpSmartfind 406 (UK reg)
WatermakerNei
Beskrivelse og udstyrsliste er opgivet efter oplysninger fra ejer og YachtBroker indestår ikke for eventuelle fejl og unøjagtigheder
