Gaffelkutter, Motorsegler
- Merke
- Ramin
- År
- 1933
- Motor
- Perkins M-130 PS/96KW
- Brændstof
- Diesel
- Lengde
- 12 m (39,4 ft)
- Bredde
- 3,9 m (12,8 ft)
- Dybde
- 1,75 m (5,7 ft)
- Vekt
- 17 ton
- Skrog
- Tre
- Sted
- Barth, DE
EUR 120 000
NOK 1 421 700*
*
Prisen er konverteret til din lokale valuta baseret på den aktuelle valutakurs
Gaffelkutter
Unik gaffelkutter - tradisjon møter perfeksjon
På grunn av alder er et absolutt samlerobjekt til salgs: en tradisjonell Østersjøkutter i usedvanlig god stand. Skipet, som opprinnelig ble bygget som fiskekutter i 1933 ved det anerkjente Jarling-verftet i Frest, ble fullstendig ombygd med stor omhu mellom 1997 og 2001 ved det velkjente Ramin-verftet i Barth - hver eneste detalj ble perfeksjonert med lidenskap og ekspertise.
Den robuste og høykvalitets konstruksjonen er spesielt bemerkelsesverdig: Skroget ble konstruert med 50 mm tykke eikeplanker i Kraweel-plank. Dekket er laget av lerk, og hele interiøret og overbygget er laget av massiv eik.
Siden denne omfattende ombyggingen har gaffelkutteren blitt utmerket vedlikeholdt av sine nåværende eiere. Alt nødven
Den robuste og høykvalitets konstruksjonen er spesielt bemerkelsesverdig: Skroget ble konstruert med 50 mm tykke eikeplanker i Kraweel-plank. Dekket er laget av lerk, og hele interiøret og overbygget er laget av massiv eik.
Siden denne omfattende ombyggingen har gaffelkutteren blitt utmerket vedlikeholdt av sine nåværende eiere. Alt nødven
På grunn av alder er et absolutt samlerobjekt til salgs: en tradisjonell Østersjøkutter i usedvanlig god stand. Skipet, som opprinnelig ble bygget som fiskekutter i 1933 ved det anerkjente Jarling-verftet i Frest, ble fullstendig ombygd med stor omhu mellom 1997 og 2001 ved det velkjente Ramin-verftet i Barth - hver eneste detalj ble perfeksjonert med lidenskap og ekspertise.
Den robuste og høykvalitets konstruksjonen er spesielt bemerkelsesverdig: Skroget ble konstruert med 50 mm tykke eikeplanker i Kraweel-plank. Dekket er laget av lerk, og hele interiøret og overbygget er laget av massiv eik.
Siden denne omfattende ombyggingen har gaffelkutteren blitt utmerket vedlikeholdt av sine nåværende eiere. Alt nødvendig arbeid har blitt utført årlig av eierne selv og av Ramin-verftet, noe som forklarer den plettfrie tilstanden til dette unike smykket. Dette skipet er ikke bare et transportmiddel, men et stykke levende historie og et enestående vitnesbyrd om maritimt håndverk.
Tekniske data og utstyrshøydepunkter:
Type: Motorseilende gaffelkutter
Opprinnelig byggeår: 1933 (Jarling verft, Frest)
Fullstendig ombygd: 1997-2001 (Ramin verft, Barth)
Skrogmateriale: eik, 50 mm eikeplanker, Kraweel-plank
Dekksmateriale: Lerk
Innredning og overbygg: massiv eik
Skrogets lengde: 12 m
Bredde: 3,90 m
Dybgang: 1,75 m
Deplasement: 17 tonn
Ballast: 4,1 tonn (lang kjøl)
Ståhøyde: 1,85 m
Motorisering
Motor: Perkins 130 HK / 96 KW
Dieseltanker: 2 x 400 liter
Seil og rigg:
Gaffelrigg
Hovedmast: høyde 13 m
Mesanmast
Seil: Storseil, mesan, fokk, fokk, toppseil
Boforhold og komfort:
Lugarer: 2
Køyeplasser: 4
Toalettrom: 1 med toalett
Vanntank: 120 liter
Spillvannstank: 80 liter
Varmtvannskjele og trykkvannssystem
Oppvarming for behagelig temperatur om bord
Kjøkken: komfyr, vask, kjøleskap
Underholdning: Radio, CD-spiller
Navigasjon og sikkerhet:
Computer om bord
Kompass
GPS: GPS
Autopilot
VHF-radio
Radar og radarreflektor
Vindmåler, dybdemåler, hastighetsmåler
AIS
EPIRB
Landtilkobling
Batterier: 2x, med batterilader
Buganker med ankerspill og hekkanker
Brannslukningsapparat
Redningsflåte
Navigasjonsbelysning
Vaskesystem for dekk
Ytterligere utstyr:
Landgangsbro
Ditt nye hjem på vannet:
Denne gaffelkutteren er en ekte perle, ideell for lange sjøreiser, avslappede cruise eller som en sjarmerende køyeplass. Den robuste konstruksjonen, det omfattende utstyret og det bemerkelsesverdige vedlikeholdet gjør den til en bekymringsløs følgesvenn for dine maritime drømmer.
Båtplass: Barth / Østersjøen (kan overtas)
På grunn av alder er et absolutt samlerobjekt til salgs: en tradisjonell Østersjøkutter i usedvanlig god stand. Skipet, som opprinnelig ble bygget som fiskekutter i 1933 ved det anerkjente Jarling-verftet i Frest, ble fullstendig ombygd med stor omhu mellom 1997 og 2001 ved det velkjente Ramin-verftet i Barth - hver eneste detalj ble perfeksjonert med lidenskap og ekspertise.Den robuste og høykvalitets konstruksjonen er spesielt bemerkelsesverdig: Skroget ble konstruert med 50 mm tykke eikeplanker i Kraweel-plank. Dekket er laget av lerk, og hele interiøret og overbygget er laget av massiv eik.
Siden denne omfattende ombyggingen har gaffelkutteren blitt utmerket vedlikeholdt av sine nåværende eiere. Alt nødvendig arbeid har blitt utført årlig av eierne selv og av Ramin-verftet, noe som forklarer den plettfrie tilstanden til dette unike smykket. Dette skipet er ikke bare et transportmiddel, men et stykke levende historie og et enestående vitnesbyrd om maritimt håndverk.
Tekniske data og utstyrshøydepunkter:
Type: Motorseilende gaffelkutter
Opprinnelig byggeår: 1933 (Jarling verft, Frest)
Fullstendig ombygd: 1997-2001 (Ramin verft, Barth)
Skrogmateriale: eik, 50 mm eikeplanker, Kraweel-plank
Dekksmateriale: Lerk
Innredning og overbygg: massiv eik
Skrogets lengde: 12 m
Bredde: 3,90 m
Dybgang: 1,75 m
Deplasement: 17 tonn
Ballast: 4,1 tonn (lang kjøl)
Ståhøyde: 1,85 m
Motorisering
Motor: Perkins 130 HK / 96 KW
Dieseltanker: 2 x 400 liter
Seil og rigg:
Gaffelrigg
Hovedmast: høyde 13 m
Mesanmast
Seil: Storseil, mesan, fokk, fokk, toppseil
Boforhold og komfort:
Lugarer: 2
Køyeplasser: 4
Toalettrom: 1 med toalett
Vanntank: 120 liter
Spillvannstank: 80 liter
Varmtvannskjele og trykkvannssystem
Oppvarming for behagelig temperatur om bord
Kjøkken: komfyr, vask, kjøleskap
Underholdning: Radio, CD-spiller
Navigasjon og sikkerhet:
Computer om bord
Kompass
GPS: GPS
Autopilot
VHF-radio
Radar og radarreflektor
Vindmåler, dybdemåler, hastighetsmåler
AIS
EPIRB
Landtilkobling
Batterier: 2x, med batterilader
Buganker med ankerspill og hekkanker
Brannslukningsapparat
Redningsflåte
Navigasjonsbelysning
Vaskesystem for dekk
Ytterligere utstyr:
Landgangsbro
Ditt nye hjem på vannet:
Denne gaffelkutteren er en ekte perle, ideell for lange sjøreiser, avslappede cruise eller som en sjarmerende køyeplass. Den robuste konstruksjonen, det omfattende utstyret og det bemerkelsesverdige vedlikeholdet gjør den til en bekymringsløs følgesvenn for dine maritime drømmer.
Båtplass: Barth / Østersjøen (kan overtas)
Den robuste og høykvalitets konstruksjonen er spesielt bemerkelsesverdig: Skroget ble konstruert med 50 mm tykke eikeplanker i Kraweel-plank. Dekket er laget av lerk, og hele interiøret og overbygget er laget av massiv eik.
Siden denne omfattende ombyggingen har gaffelkutteren blitt utmerket vedlikeholdt av sine nåværende eiere. Alt nødven
Utstyrsliste
Motor
HP130
Motor år2000
Køling med ferskvandJa
PropellerakselWellenantrieb
Propeller1x3Scheiben
FlapsNei
ThrusterNei
Brændstofkapacitet800
Sejl og rig
StorsejlJa
ForsejlJa
RigtypeGaffel
Kode 0Nei
SpinnakerNei
GennakkerNei
Dæksel til bomJa
Lazy JackJa
Masthøjde13m
Navigasjon
KortplotterJa
KortplotterBoardcomputer
LogJa
DybdemålerJa
VHF-radioJa
RadarJa
KompasJa
AutopilotJa
LanternerJa
GPSJa
vindmålerJa
AIS transmitterYes
AIS responderYes
Indenbords
BrændeovnNei
KølerJa
ToiletJa
SeptiktankJa
Senge2+2
Max højde kabine (cm)185
OpvarmningJa
Holdtank75
VaskemaskinNei
OppvaskmaskinNei
Cockpit
RattJa
CockpitbordJa
Dæk
SvømmestigeJa
Tilbehør
FenderJa
FortøjningslinerJa
Jolle / gummibådJa
BrandslukkerJa
Ankeryes
Diverse
Strøm 230VJa
BådnavnKlara-Johanne
BatteriopladerJa
Vand under trykJa
varmtvandsbeholderJa
LænsepumpeJa
Ankerspilyes
Elektrisk ankerspilJa
VandtankJa
Vanntank (i liter)120+10
EpirpYes
Beskrivelse og udstyrsliste er opgivet efter oplysninger fra ejer og YachtBroker indestår ikke for eventuelle fejl og unøjagtigheder
