Den ultimative luksus kanal og hyggebåd. Udsøgt Italiensk luksus daysailor ombygget til nuværende ejers behov. Båden kan sejle under broer med lav frihøjde samt kan komme ind de fleste steder med den lave dybgang. Sovekabine under dæk med 2 sovepladser, søtoilet , varmt og koldt vand , indbygget elektrisk ankerspil . Den kraftfulde D3 motor gør at båden kan halvplane ved hjælp af de elektrisk trimflaps. I sovekabinen er der specialsyede hynder og til cockpittet er der hynder der kan tåle al slags vejr. Der er en biminisolskærm til cockpittet til at beskytte mod solen og evn. dug. Båden er meget nem at manøvrere ved havnemanøvrer ved hjælp af bovpropel , rorpind og den faste skrueaksel. Båden udstråler en sjælden kvalitet og bådebyggerhåndvæ
Den ultimative luksus kanal og hyggebåd. Udsøgt Italiensk luksus daysailor ombygget til nuværende ejers behov. Båden kan sejle under broer med lav frihøjde samt kan komme ind de fleste steder med den lave dybgang. Sovekabine under dæk med 2 sovepladser, søtoilet , varmt og koldt vand , indbygget elektrisk ankerspil . Den kraftfulde D3 motor gør at båden kan halvplane ved hjælp af de elektrisk trimflaps. I sovekabinen er der specialsyede hynder og til cockpittet er der hynder der kan tåle al slags vejr. Der er en biminisolskærm til cockpittet til at beskytte mod solen og evn. dug. Båden er meget nem at manøvrere ved havnemanøvrer ved hjælp af bovpropel , rorpind og den faste skrueaksel. Båden udstråler en sjælden kvalitet og bådebyggerhåndværk. Oplev båden ved henvendelse til Yachtbroker Mikkel Synnestvedt +45 21724333
Den ultimative luksus kanal og hyggebåd. Udsøgt Italiensk luksus daysailor ombygget til nuværende ejers behov. Båden kan sejle under broer med lav frihøjde samt kan komme ind de fleste steder med den lave dybgang. Sovekabine under dæk med 2 sovepladser, søtoilet , varmt og koldt vand , indbygget elektrisk ankerspil . Den kraftfulde D3 motor gør at båden kan halvplane ved hjælp af de elektrisk trimflaps. I sovekabinen er der specialsyede hynder og til cockpittet er der hynder der kan tåle al slags vejr. Der er en biminisolskærm til cockpittet til at beskytte mod solen og evn. dug. Båden er meget nem at manøvrere ved havnemanøvrer ved hjælp af bovpropel , rorpind og den faste skrueaksel. Båden udstråler en sjælden kvalitet og bådebyggerhåndvæ