NAJAD 390 Fully Equipped Bluewater Cruiser in Excellent Condition
- Merke
- Najad
- Modell
- 390
- År
- 1990
- Motor
- Volvo Penta MD30
- Brændstof
- Diesel
- Lengde
- 11,75 m (38,5 ft)
- Bredde
- 3,5 m (11,5 ft)
- Dybde
- 1,85 m (6,1 ft)
- Vekt
- 9,5 ton
- Skrog
- Glassfiber
- Sted
- Lagos, PT
EUR 119 900
NOK 1 400 200*
*
Prisen er konverteret til din lokale valuta baseret på den aktuelle valutakurs
NAJAD 390 Fully Equipped Bluewater Cruiser
NAJAD 390 Fullt utstyrt Bluewater Cruiser i god stand
En unik, topp velholdt og oppgradert Najad 390 - 1990 nettopp hjemkommet fra Karibia
Najad 390 var en av de mest populære modellene fra det svenske verftet på Orust, perfekt for komfortabel cruising og opphold. Med tidløse linjer, en sterk motor, en letthåndterlig rigg, to romslige lugarer og det store klassiske Najad-kjøkkenet er dette en typisk Najad! Najad 390 er designet av Carl Beyer og bygget i Sverige, og er en velprøvd, havgående seilbåt med sentercockpit og enestående offshore-egenskaper. Disse båtene er kjent for sin stabilitet, kraftige glassfiberoppsett og komfortable håndtering - ideelt for liveaboards og langdistanseseiling.
Sett seil med denne Najad 39
En unik, topp velholdt og oppgradert Najad 390 - 1990 nettopp hjemkommet fra Karibia
Najad 390 var en av de mest populære modellene fra det svenske verftet på Orust, perfekt for komfortabel cruising og opphold. Med tidløse linjer, en sterk motor, en letthåndterlig rigg, to romslige lugarer og det store klassiske Najad-kjøkkenet er dette en typisk Najad! Najad 390 er designet av Carl Beyer og bygget i Sverige, og er en velprøvd, havgående seilbåt med sentercockpit og enestående offshore-egenskaper. Disse båtene er kjent for sin stabilitet, kraftige glassfiberoppsett og komfortable håndtering - ideelt for liveaboards og langdistanseseiling.
Sett seil med denne Najad 39
NAJAD 390 Fullt utstyrt Bluewater Cruiser i god stand
En unik, topp velholdt og oppgradert Najad 390 - 1990 nettopp hjemkommet fra Karibia
Najad 390 var en av de mest populære modellene fra det svenske verftet på Orust, perfekt for komfortabel cruising og opphold. Med tidløse linjer, en sterk motor, en letthåndterlig rigg, to romslige lugarer og det store klassiske Najad-kjøkkenet er dette en typisk Najad! Najad 390 er designet av Carl Beyer og bygget i Sverige, og er en velprøvd, havgående seilbåt med sentercockpit og enestående offshore-egenskaper. Disse båtene er kjent for sin stabilitet, kraftige glassfiberoppsett og komfortable håndtering - ideelt for liveaboards og langdistanseseiling.
Sett seil med denne Najad 390, en førsteklasses svenskbygd offshorecruiser som kombinerer klassisk håndverk med moderne oppgraderinger for seriøs offshoreseiling. Båten ble bygget i 1990 og er kjent for sin solide konstruksjon, komfort og sikkerhet, og den er klar for nye seilaser - fra kystseiling til offshoreeventyr.
Båten har blitt oppgradert i forbindelse med den nåværende eierens langturseiling og en rekke oppgraderinger underveis. Og godt vedlikeholdt. Najad 390 er ideell for et par eller en liten familie som drømmer om ferie- eller langturseiling. Najad 390 byr på romslig og komfortabelt interiør, som den store akterlugaren - et av høydepunktene på Najad 390, som tilbyr en privat og komfortabel dobbeltkøye med utmerket ventilasjon og oppbevaringsplass. En dobbeltlugar forut - ideell for gjester, barn, mannskap eller ekstra oppbevaringsplass. Sikker og stor bysse langs babord side og en forovervendt navigasjonsstasjon med kartbord og all elektronikk på styrbord side. Alt er designet for trygg offshore-seiling. Du finner rikelig med lagringsplass overalt for langturseiling.
Interiøret er i klassisk, varm mahogni av høy kvalitet - tidløst skandinavisk håndverk som du ser på Hallberg-Rassy, Malö, Regina of Vindö og andre svenske kvalitetsbåter.
Eierskap og seilingshistorikk: Tre eiere siden den var ny. De to første eierne seilte hovedsakelig lokalt i Sverige i sommermånedene. Nåværende (tredje) eier har seilt fra Sverige ned til Portugal i sør. Derfra til Kanariøyene og krysset Atlanterhavet. I noen sesonger seilte han mye i Karibia før han i år dro tilbake via Azorene til Portugal, hvor han ankom i juni i år. Båten har vist seg å være en pålitelig og komfortabel langturseiler. Båten gjennomgår for tiden profesjonelt vedlikehold med polering og bunnstoff for å være klar for nye eiere i Lagos, Portugal, bare 45 minutter fra Faro flyplass.
Store oppgraderinger:
- Løpende og stående rigg skiftet ut (2020)
- Teakdekk skiftet ut (2007) - i svært god stand
- Alle gjennomføringer og ventiler under vannlinjen byttet ut (2020)
- Litiumbatteribank - (2024)
- Mange solceller - Flere paneler på targabøylen akter gjør båten helt selvforsynt (2024)
- Ny navigasjonselektronikk (2020) - Inkl:
- Doble autopiloter
- Radar (2020)
- Moderne instrumentpakke og kartplottere
- Nye seil - storseil (2014) og forseil (2020)
- Elektriske vinsjer - forenkler håndteringen under seil
- Påhengsmotorjolle med elektrisk davitvinsj - enkel og sikker sjøsetting/opphenting
- Bensinpumpe renovert
- Utskifting av eksoskneet
- Spredere på motor renovert
Utstyr og fakta:
Generelt
- Modell: Najad 390
- Konstruktør: Carl Beyer
- Modellår: 1990
- Produksjonsnummer: 55
- Lengde: 11,75 m
- Lengde i vannlinje: 10,00 m
- Bredde/bjelke: 3,50 m
- Dybgang/draft: 1,85 m
- Deplasement: 9,5 tonn (tom), Ballast: 4 tonn
- Masthøyde over vann: 17,5 m
- Planløsning med to lugarer og totalt 6 køyeplasser, inkludert 2 i salongen.
- Teak i cockpit og på dekk (ny 2008, meget godt vedlikeholdt).
- Motor Volvo Penta MD30, 55 hk (ca. 3116 timer)
- Flexifold, 3-bladet sammenleggbar propell
- Baugpropell Sleipner Side Power (fungerer ikke for øyeblikket - men kan enkelt repareres) (2007)
- Elektrisk ankerspill i baugen med Delta 20 kg anker og 60 meter 8 mm kjetting (2024)
Navigasjon og elektronikk
- Autopilot Raymarine EV-200 (2020)
- Reserveautopilot installert og klar ved behov (2020)
- Raymarine Axiom Pro-multifunksjonsskjerm, montert på ny pod ved navigasjonsstasjonen i cockpit (2020)
- Raymarine kartplotterkart - diverse Europa og Karibia
- Raymarine Quantum-2-radar montert på rustfri stålstang ved Targa-rammen akterut (2020)
- True Heading Carbon+ AIS-transceiver (2020)
- Raymarine i70s Multi Instruments (2 i cockpit) (2024)
- Stereo/CD-radio med to høyttalere i salongen og to i cockpiten
- Høyttalere i cockpit
- SAILOR 6215 VHF-radio
- Håndholdt SAILOR VHF
- Aktiv VHF-høyttaler ved det indre kartbordet
- Fjernkontroll for aktervinsj på styrepidestall
Rigg og seil:
- Stående rigg skiftet ut (2024)
- Løpende rigg skiftet ut (2020)
- Rigg med to spredere fra Seldén.
- Bakstag, Seldén
- Fokk rull- og revsystem Seldén Furlex.
- Seldén spark
- Lewmar 40 elektriske og Lewmar 50 vinsjer
- Spinnakerstang/Spirbom (2 bommer)
- Storseil OK tilstand (2014)
- Forseil / Genua OK stand (2018)
- Nytt Staysail / Genoa som nytt - aldri brukt, kjøpt 2020
- Gennaker i meget god stand (2018)
Motor
- Motor Volvo Penta MD30A 55hk (ca. 3116 timer)
- Drivstoffpumpe betjent (2020)
- Injektorspredere betjent (2020)
- Utskifting av eksoskne (2020)
- Trebladet Flexofold-propell (2020)
- Dieseltank 250 liter (rustfritt stål)
- Pumpe for oljeskift i maskinrommet
- Diesel/vann-separator
Batterier og lading
- Landstrømtilkobling Strøm: 12V og 220V system.
- Isolasjonstransformator
- Litium 12 V 460 Ah servicebatteri
- AGM startbatteri 12V 240 Ah
- Batterilader 12V-230V med innebygd 1600 W inverter.
- Solcellepaneler 1000 W (2024)
- Rutland 1200 vindgenerator med MPPT-kontroller maks. 400 W
Vann, varme og sanitær:
- Varmtvannsbereder som varmer både via landstrøm og motor
- 1 toalett Jabsco
- 1 spillvannstank i rustfritt stål
- Vanntank på 350 liter.
- Trykksatt ferskvannssystem
- Saltvann under trykk
- Fotpumpe for ferskvann i byssa
- Dusj på akterdekk og på toalettet
- Elektrisk lensepumpe
- Manuell lensepumpe
- Dieselvarmer Ebersprächer Airtronic M2, 4,0 KW
- Gassovn/komfyr
- 2 x gassflasker
- Kjøleskap med kompressor.
- Badestige
- Katadyn watermaker - - Men mekanisk problem oppstod på passasjen til Lagos
Komfort og sikkerhet
Diverse sikkerhetsutstyr, brannslukningsapparater, livliner osv.
- Livflåte for 6 personer trenger service (siste service 2020)
- Livliner
- Cockpit-telt
- Blåsere i salong, under sprayhood, fremre lugar og akterlugar
Diverse utstyr
- Bunnmaling av skroget -2025
- Gummibåt: AB Alu bunn, (mindre lekkasje i en pontong)
- Utenbordsmotor: NS Marine 2-takts 9,8 hk kjøpt 2024 ikke brukt før det.
-. Massevis av reservedeler og mer
NAJAD 390 Fullt utstyrt Bluewater Cruiser i god standEn unik, topp velholdt og oppgradert Najad 390 - 1990 nettopp hjemkommet fra Karibia
Najad 390 var en av de mest populære modellene fra det svenske verftet på Orust, perfekt for komfortabel cruising og opphold. Med tidløse linjer, en sterk motor, en letthåndterlig rigg, to romslige lugarer og det store klassiske Najad-kjøkkenet er dette en typisk Najad! Najad 390 er designet av Carl Beyer og bygget i Sverige, og er en velprøvd, havgående seilbåt med sentercockpit og enestående offshore-egenskaper. Disse båtene er kjent for sin stabilitet, kraftige glassfiberoppsett og komfortable håndtering - ideelt for liveaboards og langdistanseseiling.
Sett seil med denne Najad 390, en førsteklasses svenskbygd offshorecruiser som kombinerer klassisk håndverk med moderne oppgraderinger for seriøs offshoreseiling. Båten ble bygget i 1990 og er kjent for sin solide konstruksjon, komfort og sikkerhet, og den er klar for nye seilaser - fra kystseiling til offshoreeventyr.
Båten har blitt oppgradert i forbindelse med den nåværende eierens langturseiling og en rekke oppgraderinger underveis. Og godt vedlikeholdt. Najad 390 er ideell for et par eller en liten familie som drømmer om ferie- eller langturseiling. Najad 390 byr på romslig og komfortabelt interiør, som den store akterlugaren - et av høydepunktene på Najad 390, som tilbyr en privat og komfortabel dobbeltkøye med utmerket ventilasjon og oppbevaringsplass. En dobbeltlugar forut - ideell for gjester, barn, mannskap eller ekstra oppbevaringsplass. Sikker og stor bysse langs babord side og en forovervendt navigasjonsstasjon med kartbord og all elektronikk på styrbord side. Alt er designet for trygg offshore-seiling. Du finner rikelig med lagringsplass overalt for langturseiling.
Interiøret er i klassisk, varm mahogni av høy kvalitet - tidløst skandinavisk håndverk som du ser på Hallberg-Rassy, Malö, Regina of Vindö og andre svenske kvalitetsbåter.
Eierskap og seilingshistorikk: Tre eiere siden den var ny. De to første eierne seilte hovedsakelig lokalt i Sverige i sommermånedene. Nåværende (tredje) eier har seilt fra Sverige ned til Portugal i sør. Derfra til Kanariøyene og krysset Atlanterhavet. I noen sesonger seilte han mye i Karibia før han i år dro tilbake via Azorene til Portugal, hvor han ankom i juni i år. Båten har vist seg å være en pålitelig og komfortabel langturseiler. Båten gjennomgår for tiden profesjonelt vedlikehold med polering og bunnstoff for å være klar for nye eiere i Lagos, Portugal, bare 45 minutter fra Faro flyplass.
Store oppgraderinger:
- Løpende og stående rigg skiftet ut (2020)
- Teakdekk skiftet ut (2007) - i svært god stand
- Alle gjennomføringer og ventiler under vannlinjen byttet ut (2020)
- Litiumbatteribank - (2024)
- Mange solceller - Flere paneler på targabøylen akter gjør båten helt selvforsynt (2024)
- Ny navigasjonselektronikk (2020) - Inkl:
- Doble autopiloter
- Radar (2020)
- Moderne instrumentpakke og kartplottere
- Nye seil - storseil (2014) og forseil (2020)
- Elektriske vinsjer - forenkler håndteringen under seil
- Påhengsmotorjolle med elektrisk davitvinsj - enkel og sikker sjøsetting/opphenting
- Bensinpumpe renovert
- Utskifting av eksoskneet
- Spredere på motor renovert
Utstyr og fakta:
Generelt
- Modell: Najad 390
- Konstruktør: Carl Beyer
- Modellår: 1990
- Produksjonsnummer: 55
- Lengde: 11,75 m
- Lengde i vannlinje: 10,00 m
- Bredde/bjelke: 3,50 m
- Dybgang/draft: 1,85 m
- Deplasement: 9,5 tonn (tom), Ballast: 4 tonn
- Masthøyde over vann: 17,5 m
- Planløsning med to lugarer og totalt 6 køyeplasser, inkludert 2 i salongen.
- Teak i cockpit og på dekk (ny 2008, meget godt vedlikeholdt).
- Motor Volvo Penta MD30, 55 hk (ca. 3116 timer)
- Flexifold, 3-bladet sammenleggbar propell
- Baugpropell Sleipner Side Power (fungerer ikke for øyeblikket - men kan enkelt repareres) (2007)
- Elektrisk ankerspill i baugen med Delta 20 kg anker og 60 meter 8 mm kjetting (2024)
Navigasjon og elektronikk
- Autopilot Raymarine EV-200 (2020)
- Reserveautopilot installert og klar ved behov (2020)
- Raymarine Axiom Pro-multifunksjonsskjerm, montert på ny pod ved navigasjonsstasjonen i cockpit (2020)
- Raymarine kartplotterkart - diverse Europa og Karibia
- Raymarine Quantum-2-radar montert på rustfri stålstang ved Targa-rammen akterut (2020)
- True Heading Carbon+ AIS-transceiver (2020)
- Raymarine i70s Multi Instruments (2 i cockpit) (2024)
- Stereo/CD-radio med to høyttalere i salongen og to i cockpiten
- Høyttalere i cockpit
- SAILOR 6215 VHF-radio
- Håndholdt SAILOR VHF
- Aktiv VHF-høyttaler ved det indre kartbordet
- Fjernkontroll for aktervinsj på styrepidestall
Rigg og seil:
- Stående rigg skiftet ut (2024)
- Løpende rigg skiftet ut (2020)
- Rigg med to spredere fra Seldén.
- Bakstag, Seldén
- Fokk rull- og revsystem Seldén Furlex.
- Seldén spark
- Lewmar 40 elektriske og Lewmar 50 vinsjer
- Spinnakerstang/Spirbom (2 bommer)
- Storseil OK tilstand (2014)
- Forseil / Genua OK stand (2018)
- Nytt Staysail / Genoa som nytt - aldri brukt, kjøpt 2020
- Gennaker i meget god stand (2018)
Motor
- Motor Volvo Penta MD30A 55hk (ca. 3116 timer)
- Drivstoffpumpe betjent (2020)
- Injektorspredere betjent (2020)
- Utskifting av eksoskne (2020)
- Trebladet Flexofold-propell (2020)
- Dieseltank 250 liter (rustfritt stål)
- Pumpe for oljeskift i maskinrommet
- Diesel/vann-separator
Batterier og lading
- Landstrømtilkobling Strøm: 12V og 220V system.
- Isolasjonstransformator
- Litium 12 V 460 Ah servicebatteri
- AGM startbatteri 12V 240 Ah
- Batterilader 12V-230V med innebygd 1600 W inverter.
- Solcellepaneler 1000 W (2024)
- Rutland 1200 vindgenerator med MPPT-kontroller maks. 400 W
Vann, varme og sanitær:
- Varmtvannsbereder som varmer både via landstrøm og motor
- 1 toalett Jabsco
- 1 spillvannstank i rustfritt stål
- Vanntank på 350 liter.
- Trykksatt ferskvannssystem
- Saltvann under trykk
- Fotpumpe for ferskvann i byssa
- Dusj på akterdekk og på toalettet
- Elektrisk lensepumpe
- Manuell lensepumpe
- Dieselvarmer Ebersprächer Airtronic M2, 4,0 KW
- Gassovn/komfyr
- 2 x gassflasker
- Kjøleskap med kompressor.
- Badestige
- Katadyn watermaker - - Men mekanisk problem oppstod på passasjen til Lagos
Komfort og sikkerhet
Diverse sikkerhetsutstyr, brannslukningsapparater, livliner osv.
- Livflåte for 6 personer trenger service (siste service 2020)
- Livliner
- Cockpit-telt
- Blåsere i salong, under sprayhood, fremre lugar og akterlugar
Diverse utstyr
- Bunnmaling av skroget -2025
- Gummibåt: AB Alu bunn, (mindre lekkasje i en pontong)
- Utenbordsmotor: NS Marine 2-takts 9,8 hk kjøpt 2024 ikke brukt før det.
-. Massevis av reservedeler og mer
En unik, topp velholdt og oppgradert Najad 390 - 1990 nettopp hjemkommet fra Karibia
Najad 390 var en av de mest populære modellene fra det svenske verftet på Orust, perfekt for komfortabel cruising og opphold. Med tidløse linjer, en sterk motor, en letthåndterlig rigg, to romslige lugarer og det store klassiske Najad-kjøkkenet er dette en typisk Najad! Najad 390 er designet av Carl Beyer og bygget i Sverige, og er en velprøvd, havgående seilbåt med sentercockpit og enestående offshore-egenskaper. Disse båtene er kjent for sin stabilitet, kraftige glassfiberoppsett og komfortable håndtering - ideelt for liveaboards og langdistanseseiling.
Sett seil med denne Najad 39
Utstyrsliste
Motor
HP55
Motortimer3100
Motor år1990
Motornummer838789
Køling med ferskvandJa
PropellerakselAxis
PropellerFlexofold 3-blade
ThrusterJa
ThrusterSleipner Side Power
Motorer1
Brændstofkapacitet250
Hastighed8,5
Sejl og rig
StorsejlJa
StorsejlOK Condition 2014
ForsejlGenoa NEW
Rigtype2-spreader Masthead sloop
Kode 0Nei
SpinnakerNei
GennakkerJa
Dæksel til bomJa
ZippackJa
RulningJa
SpinnakerstokJa
Masthøjde17,8
Navigasjon
KortplotterJa
KortplotterRaymarine Axiom Pro multi-function display
LogJa
DybdemålerJa
FiskesøgerNei
VHF-radioJa
VHF-radioSAILOR 6215
RadarJa
KompasJa
AutopilotJa
Autopilot 2* Raymarine EV-200 - 2020
LanternerJa
GPSJa
vindmålerJa
AIS transmitterTrue Heading Carbon+ 2020
AIS responderTrue Heading Carbon+ 2020
Indenbords
BrændeovnJa
KølerJa
ToiletJa
SeptiktankJa
BruserJa
Senge6
Max højde kabine (cm)195
TVNei
StereoJa
Sengelængde (cm)210
HoldtankYES
DækstømningJa
VaskemaskinNei
OppvaskmaskinNei
Cockpit
RorkultNei
RattJa
SprayhoodJa
Telt i cockpitJa
CockpitbordJa
Hynder i cockpittetJa
WinchenLewmar 40 electric sheet winches and Lewmar 50 winches
Dæk
Teak dækJa
Teak i cockpitJa
Ståben og sikkerhedslinjerJa
SvømmeplatformJa
SvømmestigeJa
Tilbehør
FenderJa
FortøjningslinerJa
Jolle / gummibådJa
BåtkrybbeNei
VinterdækkeNei
AnkerDelta 20 kg
RedningsbådLiferaft 6-persons
Annet utstyrLots of equipment for Blue Water Cruising
Diverse
Strøm 230VJa
BådnavnFEJAN
BatteriopladerJa
BatterierLithium 12V 460 Ah Service battery • AGM Start battery 12V 240 Ah
Vand under trykJa
varmtvandsbeholderJa
LænsepumpeJa
AnkerspilYes Electric
Elektrisk ankerspilJa
VandtankJa
SkrognummerBuild no 50
SkibsregisterSweden
Vanntank (i liter)350
Dokumentasjon for betalt EU-mvaJa
Epirpyes
WatermakerJa
Beskrivelse og udstyrsliste er opgivet efter oplysninger fra ejer og YachtBroker indestår ikke for eventuelle fejl og unøjagtigheder
